इलेक्ट्रिक व्हीकल की नई पॉलिसी से बाजार में जोश, मारुति सुजुकी, M&M, टाटा मोटर्स जैसी बड़ी कंपनियां लॉन्च करेंगी नए EV
New Electric Vehicle Policy: वाहन क्षेत्र की मारुति सुजुकी, हुंदै, महिंद्रा एंड महिंद्रा और टाटा मोटर्स जैसी बड़ी कंपनियां विभिन्न खंडों की मांग को पूरा करने के लिए नए EV मॉडल लाने की तैयारी में हैं.
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(Source: Reuters)
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New Electric Vehicle Policy: सरकार द्वारा इलेक्ट्रिक व्हीकल को लेकर लाई नई पॉलिसी के जरिए पर्यावरण अनुकूल परिवहन को प्रोत्साहन देने की वजह से आज भारतीय वाहन उद्योग तेजी से इलेक्ट्रिक वाहन (EV) मॉडल उतारने की तैयारी कर रहा है. वाहन क्षेत्र की मारुति सुजुकी, हुंदै, महिंद्रा एंड महिंद्रा और टाटा मोटर्स जैसी बड़ी कंपनियां विभिन्न खंडों की मांग को पूरा करने के लिए नए EV मॉडल लाने की तैयारी में हैं.
M&M लेकर आएगी 5 नई ईवी
महिंद्रा एंड महिंद्रा के मुख्य कार्यपालक अधिकारी (CEO) वाहन क्षेत्र नलिनीकांत गोलागुंटा ने कहा कि कंपनी आने वाले वर्षों में पांच नए बैटरी इलेक्ट्रिक वाहन पेश करेगी. इसकी शुरुआत जनवरी, 2025 से होगी. उन्होंने कहा कि ये इलेक्ट्रिक स्पोर्ट्स यूटिलिटी वाहन (SUV) महिंद्रा के नवोन्मेषी आईएनजीएलओ मंच पर बनाए जाएंगे. हमारा लक्ष्य विविधता वाली श्रृंखला के जरिये विभिन्न वर्गों के उपभोक्ताओं की जरूरत को पूरा करना है. इन एसयूवी को उतारने का मकसद इलेक्ट्रिक वाहन खंड में अपनी स्थिति को मजबूत करना है. 2027 तक हमारे पोर्टफोलियो का 20 से 30 प्रतिशत इलेक्ट्रिक वाहनों का होगा.
मारुति सुजुकी ने की है 7-8 साल की तैयारी
मारुति सुजुकी इंडिया (MSI) के कार्यकारी अधिकारी (कॉरपोरेट मामले) राहुल भारती ने कहा कि हम बिजलीचालित वाहन क्षेत्र में ‘गंभीर’ निवेश कर रहे हैं. उन्होंने कहा कि हम वित्त वर्ष 2024-25 में 550 किमी रेंज के साथ ईवी के रूप में नए सिरे से डिज़ाइन हाई-स्पेक बिजलीचालित वाहन का उत्पादन शुरू करेंगे. अगले सात-आठ साल में हमारे छह इलेक्ट्रिक वाहन होंगे.
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भारती ने कहा कि कार्बन और कच्चे तेल के आयात में कटौती करने के लिए देश को हाइब्रिड-इलेक्ट्रिक, सीएनजी, बायो-सीएनजी, एथनॉल फ्लेक्स ईंधन आदि जैसी कई और प्रौद्योगिकियों की जरूरत होगी. उन्होंने कहा कि हम ऐसी सभी प्रौद्योगिकियों पर भी काम करने के लिए प्रतिबद्ध हैं.
Hyundai Motor India के मुख्य परिचालन अधिकारी (COO) तरुण गर्ग ने कहा कि हम देश में पहले मूल उपकरण विनिर्माताओं (OEM) में से है जिसने पूर्ण लंबी रेंज वाली एसयूवी 'कोना' 2019 में उतारी थी. पिछले साल कंपनी ने अपनी प्रीमियम इलेक्ट्रिक एसयूवी आईओएनआईक्यू 5 पेश की थी.
गर्ग ने कहा कि कई उद्योग अनुमानों के अनुसार, ईवी का 2030 तक भारत के वाहन बाजार में हिस्सा लगभग 20 प्रतिशत पर पहुंच जाएगा. उन्होंने कहा कि हमें भरोसा है कि बिजलीचालित वाहन जल्द मुख्यधारा का हिस्सा होंगे. कंपनी की योजना तमिलनाडु में अगले 10 साल में 26,000 करोड़ रुपये का निवेश करने की है. इस निवेश में राज्य में बैटरी असेंबली संयंत्र की स्थापना भी शामिल है.
टाटा मोटर्स के एक प्रवक्ता ने कहा कि कंपनी का लक्ष्य 2026 तक अपने बिजलीचालित मॉडल की संख्या को 10 करने का है. कंपनी की योजना कर्व ईवी और हैरियर ईवी सहित चार और ईवी मॉडल पेश करने की है. लक्जरी वाहन कंपनियां भी ईवी क्षेत्र में रुचि दिखा रही है. मर्सिडीज-बेंज इंडिया के प्रवक्ता ने कहा कि हमारी योजना 2024 में 12 नए उत्पाद उतारने की है. इनमें से तीन नए बैटरी इलेक्ट्रिक वाहन (BEV) होंगे.
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